随着世界经济的快速发展，交通运输变得尤为重要。中国作为人口大国，在自然交通方面投入巨大，交通建设属于公共基础设施。国家直接投资建设，所以中国的高铁的发展在世界上首屈一指。那么为什么国外 高铁发展不起来呢？我们以美国为例来分析一下这个问题:1。美国作为资本主义国家，实行联邦制。如果要建设高铁这种耗费人力物力财力的基础设施，必须得到各州的支持。
2.因为高铁的建设，需要浪费大量的土地。在美国，土地是私有的，不像中国，土地是属于国家的，如果国家建设基础设施，只需要支付一定的补偿，但是在美国，如果占用公民的土地，总是要得到公民的认可，支付高额补偿，这是天价补偿，政府也不会花那么多钱去支持。
8、在 国外坐中国的 高铁是种什么样的体验?外国人骑中国的体验高铁可以用几个字概括:爽、舒服、稳、干净、快、准时。高铁不仅不用像飞机一样等航班，而且不会延误。可以说它的效率比飞机高很多，所以中国高铁征服了全世界的朋友。At 国外我拿了中国高铁，首先我觉得作为一个中国人，我会为之骄傲，也证明了中国的强大，在异国他乡为中国人撑起了腰。这种体验会很亲切，很舒服，很有趣，很干净，很守时，整体感觉会特别爽。
9、外国 高铁速度?国外网友做的高铁运行速度排名。世界上最快的五大列车，由于资料不全可能会有误差，磁悬浮暂时不在高铁中。中国发展很快，但是在国外70年代，就已经有300多公里的动车组了。最成熟的技术是日本和法国的。国外 高铁速度基本在210 km/h到300 km/h，国外主要国家高铁发展概况:日本:1964年10月1日世界上第一条高速铁路日本东海。
10、中国在 国外哪个国家建过 高铁,我们的 高铁是否出过国。太多了，比如英、法、美、德等老牌资本主义国家。新兴的中等发达国家，如巴西和阿拉伯联合酋长国。中国铁路“走出去”项目覆盖亚洲、欧洲、北美和非洲，一批项目取得重大进展。中老铁路、印尼雅万高铁、匈塞铁路、俄罗斯莫斯科-喀山高铁、中泰铁路项目进展顺利。它已经在印度尼西亚、俄罗斯、伊朗和印度建成。印度尼西亚雅加达万隆高铁启动试验段建设。
伊朗德黑兰马什哈德铁路高速改造项目签订商业合同。印度德里金奈高铁科研工作稳步推进，铁路总公司牵头国内相关企业，重点跟踪马鑫高铁、中蒙铁路、英国高铁、美国加州高铁、杨亮铁路、坦赞铁路、摩洛哥铁路等境外铁路项目，取得积极进展。扩展资料:高铁在中国出现只有几年，但其实这是中国20多年努力和积累财富的结果。
