我们先来了解一下这些快递的优势。DHL主要优点是对于21KG以下的小件货物，时效相对稳定。UPS主要优势在于100KG以上的大货。对于大宗货物，UPS是一个更好的价格。联邦快递；主要优势在2199KG段。这个重量段，联邦快递在价格上有优势，时效也不算太差。TNT主要的好处也是100KG以上的大件商品价格会比UPS便宜，但是在时效上不存在这个问题，一般是一周左右。
4、国际货运价格是怎么收费的,和哪些因素有关?运费的价格和很多因素有关，建议咨询Wesson 物流 Company。海运运价的变化受多种因素影响，包括运输成本、航运市场结构、运载的货物、航线和港口条件等。我们来分析一下影响海运运费率的几个主要因素。1.运输Cost运输Cost是指运输作为一项劳务，在完成运输的过程中所发生的生产成本的总和。运输成本是影响运价的主要因素。
运输成本主要包括:(1)资金成本是指购买船舶的实际成本，是船舶最基本的成本，包括购买船舶时的贷款、利息和税金。一般来说，每个航次的成本包括船舶的资金成本、运营成本和航次变动成本。航次费用估算时，可以按年资金成本计算，年资金成本可直接作为折旧费用，年折旧额是船舶资金成本与船舶经济寿命的比值，再计算日折旧额。
5、美国 海运目的港费用有哪些全集装箱和LCL，路线不同，海运收费不同。General 海运费指基本运费加附加费，附加运费包括燃油附加费BAF、货币调整附加费CAF、旺季附加费PSS、超重费OWS、美国AMS。具体情况要具体分析。海运 fee一般的ALLIN价格包含O/F，DDC，BAF(ABAF)，不能有CAF。出发港有SPS(上海港码头作业费)、ORC(华南接货费)，目的地有ISPS、CTF(空气清洁费)、PIERPASS费用。
1.按体积计算，X1 =单位基本运费(MTQ)×总体积2。按重量计算，X2 =单位基本运费(TNE)×总毛重，取较大值。整箱装载:整箱运费分为三部分，总运费=三部分之和。1.基本运费=单位基本运费×集装箱数2。港口附加费=单位港口附加费×集装箱数3。燃油附加费=单位燃油附加费×集装箱数注:1。运输价格尽量用文字确认。
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1.按体积计算，X1 =单位基本运费(MTQ)×总体积2。按重量计算，X2 =单位基本运费(TNE)×总毛重，取较大值。整箱装载:整箱运费分为三部分，总运费=三部分之和。1.基本运费=单位基本运费×集装箱数2。港口附加费=单位港口附加费×集装箱数3。燃油附加费=单位燃油附加费×集装箱数注:1。运输价格尽量用文字确认。
7、国际 海运价格如何查询export海运price有很多货代网站百度一下就能查到，但只能作为参考。实际价格还需要人工确认。目前海运 booking的出口价格波动较大，所以你看到的未必就是你得到的。海运的进口价格很难实时找到。可以去云金通看看。他们专门做进口，重点国家和热门航线基本都有覆盖。虽然不全，但几乎是国内唯一可以实时查询的网站。还能提供一站式上门服务，作为价格参考还不错。当然，如果涉及到海外送货、报关等服务需求，
8、国际 海运 物流费用可以去国际海运官网查一下。可以去国际海运官网查询，输入发货地点和收货地点以及货物重量进行计算，国际海运货物运输是指承运人根据海运货物运输的合同，以船舶海运为承运人，将托运人托运的货物通过海运运送到他国港口的行为。国际海运(国际海运)是国际贸易中最重要的方式，超过国际贸易总额的三分之二，中国大部分进出口货物都是通过海洋运输。
