国外车如何在国内旅游保养，我买了一辆布加迪威龙但是在中国哪儿可以做保养啊

来源：整理时间：2024-05-13 12:59:37 编辑：国外旅游攻略手机版

本文目录一览

1，我买了一辆布加迪威龙但是在中国哪儿可以做保养啊
2，汽车怎么保养好出去旅游
3，自驾游途中如何对汽车发动机进行保养
4，自驾游汽车怎么保养注意事项有哪些
5，如何保养旅行自行车

1，我买了一辆布加迪威龙但是在中国哪儿可以做保养啊

2008年3月19日，在布加迪的诞生地法国小镇Molsheim，布加迪与大昌行集团有限公司的子公司上海宾利汽车销售有限公司正式签约，授权其成为布加迪的中国汽车总经销商。

没买就不要吹牛了，买了的话都知道服务手册上有电话，车出问题是叫人把车运走修完再送回来的。

海水不可斗量

我买了一辆布加迪威龙但是在中国哪儿可以做保养啊

2，汽车怎么保养好出去旅游

最重要的是检查轮胎是否老化或气压不规格，油路水路管件是否老化有泄漏现象，机油是否需更换，雨刮水要加满，灯光齐全且亮度正常，刹车片及刹车油路检查。其它基本没什么了。祝您一路顺风玩的开心！！！

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汽车四轮保养主要是帮你检查轮胎磨损和目测刹车磨损(盘刹)，轮胎磨损是因为现在一般的车都是前轮驱动，前轮又是导向轮，所以前轮的磨损比后轮要严重，所以四轮保养时要给你做四轮交叉换位，如果前轮磨缉尝光妒叱德癸泉含沪损异常的话还需要做四轮定位调前束(磨轮胎外...

汽车怎么保养好出去旅游

3，自驾游途中如何对汽车发动机进行保养

汽车发动机结构复杂，装配精密，电气电控部分众多。要使发动机能够长期在比较好的状况下工作，需要在使用和保养方面进行必要的注意。1　在冷车状态下启动发动机，需对发动机进行必要的预热，发动机在正常的工作温度下，其零件之间的运转阻力、磨损、工作稳定性等方面是最佳的。所以进行预热是必要的。2　行驶中尽量让发动机转速在转速表的红刻度以下区，避免发动机超负荷运行。手动挡的车辆尽可能不要拖挡。3　油箱中燃油的加注量尽量保持在剩下1/3时即进行加油，以使油箱中的汽油泵良好地散热，保证汽油泵有足够长的寿命。4　使用符合规定的燃油。燃油的质量对发动机的燃烧影响很大，劣质的汽油会使燃烧室、喷油器、进气道及气门等处产生大量的积炭和积胶，使发动机出现怠速不稳、加速困难等现象。5　在驾驶车辆的过程中，注意观察仪表上的有关指示，时常观察水温表、机油灯、充电指示灯的提示。发现有不良现象即刻处理。6　定期保养发动机，按时按里程对发动机进行保养，选用合适的发动机机油。保持冷却液的清洁，使发动机有良好的散热性。定期对发动机的油路和气路进行清洗。保证发动机有畅通的进油、进气通道。7　在安静的状态下启动发动机让发动机怠速和加速运行，听发动机的声音是否正常。正常发动机运行声音应该是比较低沉而有规律的，如果出现比较尖锐的声响，请立即去维修厂进行诊断，以避免故障造成更大的损坏.

送到修理厂师傅们会帮你检查的

自驾游途中如何对汽车发动机进行保养

4，自驾游汽车怎么保养注意事项有哪些

一是要对车“全身体检”。首先全面检查车况：轮胎气压是否符合标准，轮胎花纹是否过度磨损；水箱水、雨刮水是否加满；发动机机油是否有漏油现象；制动是否安全有效，是否存在跑偏现象；灯光是否齐全有效；检查千斤顶等车辆修理工具是否齐全。二是加油注意事项。要选择正规加油站，避免加到劣质油品，损害发动机；再有就是在较偏僻的路段，有合适的加油站就把油加满，免得车辆快没油时找不到正规加油站。三是借道超车要注意。野外、国道、高速上开车与通常市区道路开车有一定区别，在双车道的公路上，常常需要借道超车，这时需要特别注意。在有事故多发路段标记、地面标有实线、转弯、上下坡路段，要谨慎驾驶。四是停车要注意安全。车辆要停在有人看管的停车场，贵重物品不要留在车上。景区内停好车后，最好将车头调向利于开出的方向，以免走时车移不出来。在异地城市停车时，最好不要接受代客泊车服务。五是切不可疲劳驾驶。自驾游一般都需要长途驾车，而且到达的地方一般也是出行者比较陌生的地方。特别是初次出游的市民，最好有两个以上驾驶员同车，不要单人疲劳驾驶。六是带齐证件及保险单。要记得带齐身份证、驾驶证、行驶证等相关证件及保险单。银行卡和身份证最好不要放在一起，现金最好分开放，留够一天用的，其余放在隐密处，在公共场所往出拿钱时注意最好不让外人看到。

根据上述车辆使用环境，对于自驾游时车辆检查，一般是对“五油三水”要进行检查的，以此确保车辆行驶安全。之外，对于车辆养护则要看车辆养护周期和目前车况。因此，在车辆自驾游之前是需要去维修店进行上述检查，然后根据自驾游所行驶的公里数进行合理养护即可。

5，如何保养旅行自行车

清洗　　当单车浑身沾满了泥浆，线管被污染，不堪使用时，就需要给自行车洗个全身澡了。　　需要注意的是，自行车中有许多轴承部件，这些部件是非常忌讳水的侵入的，所以在清洗时，不要使用高压的水流，凡是有轴承的地方要特别小心。　　第1步首先清洗链条，请参阅链条的清洗和上油中的清洗部分，不同的是，由于之后马上要清洗整车，所以不需要把链条擦得非常干，把清洗液擦掉就行。　　第2步在容器里准备好清洗液，厨房使用的洗洁精就可以。不要使用洗衣粉等腐蚀性比较强的品种，虽然洗得干净，但过后容易导致螺丝生锈。　　第3步用水管把整车浇湿，使污垢自己回软脱落，不含轴承污垢又比较顽固的地方，可以使用较大的水压冲，冲不掉也没关系，后续步骤可以解决它们。　　第4步如果你没有使用碟刹系统，这个步骤可以略过。　　单独用一块干净的海绵(碟刹专用)，粘上第二步准备的还没用过的清洗液，清洗碟盘和卡钳部分。洗完后海绵放在一边，后面还会用到。　　第5步用另一块海绵，粘上清洗液，来清洗全车表面，包括车首、前叉、车架、刹车(非碟刹)、座垫座杆、变速器、车圈、辐条、曲柄、脚踏、线管等等的表面，之后用水冲净：　　对于前后变速器一些细微处，海绵无法深入的地方，用长毛刷子粘上清洗液解决：　　第6步用长柄硬刷处理牙盘盘片、飞轮，先给刷子粘上清洗液，把刷子抵在牙盘和飞轮上，然后转动曲柄，转上几圈后，进行前后变速，使链条离开原来所在的牙盘和飞轮位置，再抵上刷子，把原来在链条下的部位也清洗干净。最后用水冲净。　　需要注意的是，别让水流浸入花鼓和中轴，对于密封做得不太好的产品尤其需要小心。一些密封很差的花鼓不能用这种方法清洗。　　第7步用宽硬刷子处理轮胎表面，将刷子粘上清洗液，依次刷洗轮胎表面，把齿缝中的泥土、石块等东西清除。最后冲洗干净。　　第8步用水浇灌全车，除去车上的残留清洗液。　　第9步如果你没有使用碟刹系统，这个步骤可以略过。　　使用刚才放在一边的碟刹专用海绵再次清洗碟盘和卡钳，不要粘已被污染的清洗液，海绵里含有的清洗液就足够用了。这样做的目的是，防止在前面清洗过程中碟盘和卡钳被重新污染。　　第10步现在，用水把车彻底浇水净。清洗过程就结束了。.晾晒　　把洗干净的车抬到晾晒的地方，进行如下步骤。　　第1步双手举起车，离地面约二三十厘米，然后放手，重复几次，把粘在车上的水珠摔掉。　　第2步有些车设计有排水口。举起前论，使车体与地面几乎垂直，让车内残漏的水从五通、车架等处的排水口排出。　　第3步用干抹布把整车擦干，尤其是线材的表面、前叉的管壁，碟刹盘片除外，让它自然风干即可，当然你也可以用一块专门的抹布来处理它。　　对于快拆的论组，你也可以把轮子拆下，以方便晾晒。　　注意的是，链条要尽量擦干。　　如果有太阳，在阳光下晒一段时间是比较好的，这有利于链条内部等细微处的干燥，只用布是无法完全擦干的。　　待刹车变速线材的外露部分干燥后，调整刹车变速，松开刹车线和变速线，把处于线管内部的线材擦干，继续晾干。上油　　如果先前拆下了轮子，先把论组安装复位，确保快拆锁到位。　　下面上油的地方如果含有轴承，则无效；轴承保养需要单独进行。　　第1步给变速线管和刹车线管里注油，然后把线管安装复位：　　第2步给刹车杆和变速杆(指拨系统)的转动部位上油：　　第3步给前拨的转动部位上油：　　第4步给后拨的转动部位上油：　　第5步给链条上油，请参阅链条的清洗和上油中的上油部分。　　第6步对于自锁脚踏，给锁扣部位上油，以防生锈：　　第7步给前叉管壁上油：　　最后，擦掉零件表面多余的油，包括链条、飞轮、牙盘等地方。

平常可以照常使用，雨天使用完毕后放在阴凉处，注意如果泥巴太多的话要及时清理，刹车及钢圈要随时注意，有不对的地方就及时检查~一般保养重在养车~！

每次骑行需要清洗链条清洗车体加链条油给刹车变速做润滑可以使用屋伏石的润滑油哈不过现在很多假的需要鉴别一下买家经济条件允许的话可以购买F1润滑油如果周围环境比较干净可以使用陶瓷版的如果比较脏使用干燥版的具体可以参考自行车旅行网和东方红自行车俱乐部

中国是自行车的“王国”；自行车已成为家庭必备的交通工具。那么，怎样保养自行车，才能促使它长寿呢?下面就详细地介绍： (1)怎样保护自行车电镀层? 自行车上的电镀层是铬镀层，不仅增加自行车美观，还可延长使用寿命，平时应注意加以保护。 ①经常擦拭。一般说来，每周宜擦拭1次，应用棉纱或软布把灰尘擦掉，再加些变压器油或机油擦拭，如果遇上雨淋水泡时，应及时用清水洗净，擦干，再加点油。 ②骑车不宜太快。平时，飞快的车轮会将地面上沙砾掀起，对车圈形成很大的冲击力，使车圈受损。车圈严重的锈洞，大都是这种原因造成的。 ③自行车电镀层不能与食盐、盐酸之类物质接触，也不宜放在煤烟熏烤的地方。 ④电镀层如有锈迹可用少许牙膏轻轻拭去。自行车镀锌层如幅条等不要擦拭，因为表面生成的一层暗灰色的碱式碳酸锌，能保护内部金属不受腐蚀。 (2)怎样延长自行车轮胎的寿命? 马路的路面大都是中间高两边低，自行车行驶时，必须靠右侧。因此，轮胎的左侧常比右侧磨损得厉害。同时，由于重心靠后，后轮一般比前轮磨损快。如果在新轮胎使用一段时、间后，把前后轮胎调换使用，并调换左右方向，这样便可延长轮胎寿命。 (3)怎样保养自行车外胎? 自行车外胎耐磨性好，承受负荷大。但是，使用不当常常会加速磨损，出现龟裂、爆破等现象。平时，使用自行车时应注意以下几点： ①充气要适量。内胎充气不足造成的瘪胎，不仅阻力增大，骑车费力，而且加大了车胎与地面摩擦面积，使外胎加速磨损折裂。充气过足，加上日晒胎内空气膨胀，胎内帘线容易被胀断，会缩短使用寿命。因此，打气要适量，寒冷天气可足些，夏天要少些；前轮气少些，后轮气要足些。 ②不要超载。各种外胎的侧面都标有它的最大载藏重量。如普通外胎最大载重量为100公斤，加重外胎最大载重量为150公斤。自行车裁人和车子本身重量是由前后两个车胎分但的。前轮承受总重量的l／3，后轮为2／3。后衣架上载重几乎全部压在后胎上，超载过重，加大了车胎与地面摩擦，特别是由于胎侧的橡胶厚度比胎冠(花纹处)要薄得多，经常重载易变薄出现裂口，在胎肩处爆破。 (4)自行车链条打滑处理法: 自行车链条使用时间长了会出现滑牙的现象。这是由于链条孔的一端磨损造成的，如采用以下方法，可以解决滑牙问题。由于链条孔有四个方向受摩擦，所以只要打开接头，翻个圈，把链条的内圈变做外圈，受损的一面不直接同大小齿轮接触，就不再打滑了。