国外自驾旅游买什么车，打算去新西兰自驾选什么车型好

来源：整理时间：2023-12-23 00:10:42 编辑：国外旅游攻略手机版

本文目录一览

1，打算去新西兰自驾选什么车型好
2，最适合自驾游的车有哪些呢
3，美国自驾1号公路选什么车好
4，帮我推荐一个10万元含手续费什么的以下性价比最好的国外牌子
5，什么型号的车适合自驾游

1，打算去新西兰自驾选什么车型好

楼主几个人去呀？人多的话suv会好些，要是要价格实惠些酒选普通的小轿车，你可以去租租车上看看不通车型的价格的。

打算去新西兰自驾选什么车型好

2，最适合自驾游的车有哪些呢

MPV和很多车型的旅行版都不错,出去玩就是要空间大,乘坐舒适,品质稳定。去路况差的地方,就只有选SUV了,两驱汉兰达除外。查看更多“其它”信息http://ask.bitauto.com/browse/c7/

最适合自驾游的车有哪些呢

3，美国自驾1号公路选什么车好

越野车喜欢不，我自己就喜欢霸气有力的车来玩，当然每个人的喜好不同选的车也会不一样的了，1号公路是一段很奇异的美景路段，一边是高山，一边是海景，很是奇特来的，值得去见识一下，你在奇思旅行网可以看到很多人分享的图片，也能在奇思订制一个1号公路游玩的线路。

车的选择的话有许多，美国那边的自驾游还是很发达的，在租车方面很简单，什么类型的车都有，只是消费不一样，个人喜爱也不尽相同，我跟朋友一家选的车就是完全不同的，他要越野，我就小轿车，那时候是在奇思旅行网上参加的活动来的，可以很好的享受旅途。

美国自驾1号公路选什么车好

4，帮我推荐一个10万元含手续费什么的以下性价比最好的国外牌子

性能好的品牌车有很多哦，哎，我觉得你可以先到名牌网china-10看看轿车，跑车的相关榜单，品牌介绍等，在上面宝马，保时捷，雷克萨斯，凯迪拉克讴歌，梅塞德斯-奔驰，奥迪，马自达都是一些知名度比较高的知名品牌，觉得你可以亲自上去看看哦

买福特福克斯吧，德系的车比日韩系的车皮实多了。具体的你可以参考新浪的汽车频道。

便宜实用！配置比较齐全。对我来说，觉得不足的是轮子小了点。内饰颜色的比较中庸，适合性子不急的人，或者不是喜欢偏运动的人。实用功能我不再一一介绍，可以说，绝对足够平时用了！若要说油耗高，这也得看个人的驾驶习惯，城市路况等综合因素。

晕，十万以下还要国外牌子？好难呀~

十万左右含手续费的车.轿车里捷达顶配的还不错.大众大牌子.德系车还是没话说的.车的性价比是可观的.还有现代的伊兰特.口碑也可以.外观比捷达时尚前卫一些. 如果楼主喜欢SUV的话.不如了解一下奇瑞老虎.一个朋友就开那.前段时间还去了趟新疆.很NB 但是十万带手续的车都还是不太行.如果您打算十五万的话.考虑一下锋范和景程吧. 希望我说的可以帮助你

雪佛兰科鲁兹福特福克斯

5，什么型号的车适合自驾游

为了节假日外出休闲，去各地自驾游的购车者，那就要考虑车子的道路通过性能。第一重要的是选择“最小离地距离”尽可能大的，至少在满载时不低于140（毫米）。第二要选择悬挂系统调校适中或偏硬的。因为外出时会遇到许多有坑坑洼洼的较差路面，底盘高了悬挂偏硬在行驶中可避免“托底”（即车子底盘与地面相擦）。像夏利车悬挂较软，千里马车虽标称离地160而我实测只有120毫米（发动机护板做得太低），所以许多自驾游车友反映这两种车很易托底，而如赛欧及嘉年华则表现较好。第三是一定要有abs。因为外出比市内行驶会遇到更多需急刹车的情况，对驾驶技术不很老练的朋友abs会有很大好处。第四尽可能要有助力转向。这在长途及复杂路面上行驶便于操控可减少疲劳。第五最好选取宽胎，虽然油耗可能稍高一点点，但是宽胎抓地力大高速行驶稳定性好可控性强。在满足上述最主要的前三条前提下，再来比较厂牌及维修网点。在价格相差不大情况下宁可舍去一些次要性能（配置）也要选择主流厂名牌产品。因为外出自驾游出了问题不像在市内求助容易，所以需要故障率相对较低的品牌车为好。 7项准备保平安自驾游固然能够给生活增添许多乐趣，但是如果准备不充分，可能会给美好的旅程带来麻烦。7点忠告供广大自驾游爱好者参考：最适合自驾游的车有哪些呢

出行前做好全车检查。最好在出行前将车开到4s店进行全车检测。记得带上4s店的联系方式，以便一旦路上出现行车故障时能及时求救。美国自驾1号公路选什么车好

随时检查轮胎气压，防止长途旅行爆胎，带足备用胎。行驶过程中要注意安全。适当的开窗，但不要将头伸出窗外。尽量不要长时间使用空调的车内循环功能，防止因缺氧加速司机疲劳。如感到疲劳，可将车停放到安全地点小憩，防止疲劳驾驶。加油时应选择有正规发票的大型加油站，避免劣质油对发动机等部件造成损害。带好身份证、驾驶执照等相关证件。准备好零钱、地图、指南针、修车警示牌，急救及常用药箱等物品也是必备之物。保证通讯工具的畅通。一张全国漫游的电话卡和充电器，以备在发生紧急情况时呼救使用。

当然，越野性能出众对自驾来说是个好条件，不过整天上班下班开着百公里耗油17、8个的轻型越野车，三个月半年才出门自驾一回，你自己觉得合适么？比如说，一个简单得跟架子车差不多的破路虎卫士竟然卖到75万，咱挣的人民币也不能当日元花吧。再说那种符合她胃口的柴油哪找去？开这种越野车出门遭罪。其实，自驾仅仅是人们亲近自然的一种方式而已，只要你玩得开心，什么车都能自驾。不过一般的自驾行动通常会远离你熟悉的地方，来到陌生的环境，那么无论是车还是人，事前有所准备总不会让人临时忙乱。所以一般给喜欢自驾出游的家庭选车，我总是这样建议几个基本原则：　　1.要选择市场保有量大的品牌车型，越大众化越好。（缺点：很容易让你的个性受到打击，失去买第一辆车的兴奋和乐趣）　　象捷达、别克这类市场保有量大的车型，维修保养市场比较成熟，换句话就是村里修拖拉机的都能鼓捣你的车，而且配件到处都有，价格便宜。别忘了，维修保养方便是影响出行时间的主要因素；　　2.车辆本身通过性能要好，排气量、扭矩等指标最好不低于轿车平均水平。（缺点：很难满足你省油、省钱带来的自豪感）　　自驾游不可能总在高速公路上跑，走国道省道甚至山路没有路的情况很常见，并且一车几个人，还带满了吃的喝的，亮骚点的还要带帐篷，你那排气量不到1升连牛蹄子踩的坑都出不来，这车趁早别出门，出门也不能脱离队伍单独行动，郊县城边转转即可（除非你把克服沿途的困难当无尽的乐趣）；　　3.车辆发动机压缩比别太高，就是说，在满足环保排放要求的前提下，买那些烧低标号汽油的车。（缺点：可能无法让你获得高级车才能带来的优越感）　　一般车辆发动机压缩比越高，燃油的标号也相应的高。自驾游出门，很难保证燃油的品质，北京周围省市都是乙醇汽油，去东北想加无铅汽油？想都别想。无法满足高标号汽油标准，你的高级车就会产生让人很不舒服的震动，而压缩比低一些的车会好过一些；所以我高级车的定义不是车内涵高级，而是车的要求高级。　　另外零配件和维修价格、油耗经济性、座位数都是参考因素。面包车自驾游装的人多，可是高速费过路费也贵；还有一些因素，比如安全性呀，品牌美誉度呀，个人喜好等等，街坊邻居同事之间，大家都比较关注的也是你参考的因素，至少新车买回来在院子里一放，大家都说好你心里也高兴不是。　　最后一句：技术进步无尽无休，车么，够用就行；车也是为人服务的，别让它把你累着。