南航要提前多久，南航国际，空乘没有标准。这两年，南航 国际很快，国际开通了太多的航线，私人飞机申请国际航线要求多久申请国际航线的时间取决于申请人所在国家的法律法规和航空公司的审批流程。
问题1: 南航服务怎么样？作为亚洲最大、世界第三大航空公司南航，服务水平还是有保障的。相比国内几家著名的廉价航空公司提供低价服务降低成本，南航在服务水平、航空安全、航班准点等方面让人更放心。另外，我个人认为国航、东航、深航也是比较值得信赖的老牌航空公司。问题二:南航怎么样？服务和安全等。都是国内国有全服务航空公司，各方面都很优秀。
在国内航班方面，三家航空公司并驾齐驱。2.在线路安排上:各有各的运营特点。比如南航飞澳洲的航线优势非常明显，东航的优势是飞日本。3.文化特色方面:南航主推的岭南文化，相比其他两家还是很不错的，乘坐体验也比其他两家好。问题3: 南航服务怎么样？你得去民航投诉南航的老板。刚刚投诉成功亏了几千块~问题4: 南航服务怎么样？
很多问题。我看起来有点头晕。我们来看一下，据我所知给出一些答案:1。关于证照差异的培训大概是，应该是，可能是一个月一次。毕竟只持续710天。2.ATPL每月考试一次。3.模拟器大约有27节训练课，包括休息和理论学习。应该需要55天左右(主要看你公司的培训计划，仅供参考，来源应该不大)。4.有人可以帮你说说你想飞的飞机，不然一般都是公司直接安排的。5.报到公司后拿底薪(每个分公司不一样，能拿多少不好说。)在公司上个行政课，然后排队等修改的机会。修改后，你将按照正常时间积累经验小时。6.如果你有ICAO4四级，当体验时间到来时，你将被聘为副驾驶。如果你飞的太多，你真的不想在这里谈月薪的问题。呵呵，去公司问问同事吧。8.如果你够优秀的话，34年就可以当机长放出来，一般是5年(这个也快)毕竟现在大航空公司飞行员多(和国外比，什么都不快。我相信在国外坐飞机的你对此深有体会。他们不想说要当机长，还要忍受很长的开民航客机的经历。
