2019法学考试[国际法]考点5-1航空法与外空法第三节-1航空法与外空法一、/另外从国际法、航空法航空 method的特点:国际性空中空间是立体存在的，没有物理边界，大海和山川之间没有阻隔。这个航空方法的特殊性决定了航空方法，欧洲有很多中小国家，航空被认为是国际之间最有效的交通工具，欧洲学者和国际法学界普遍认为航空法是国际。
民航法分为国内民航法和国际民航法，属于不同的法律体系。其中，国内民用航空法是国家的重要法律，涉及空域主权的宣示及其空域管理制度。它用于规范民事航空的行为和调整民商事活动的法律关系，还涉及运用刑法保护民事航空的安全。也就是说，当航空在一个国家内部进行时，受该国国内法的约束。航空 law(广义)的起源中国航空 law的起源以中华人民共和国(PRC)宪法为基础，以中华人民共和国(PRC)民法航空 law为核心，大致可分为民航法律、行政法规和规章三个层次。
国际性。航空 method的特点:国际性空中空间是立体存在的，没有物理边界，大海和山川之间没有阻隔。这个航空方法的特殊性决定了航空方法。欧洲有很多中小国家，航空被认为是国际之间最有效的交通工具。欧洲学者和国际法学界普遍认为航空法是国际。航空Active国际Sex要求建立港口和海关系统，这也使其成为国际 Law的缩影:主权、管辖权、领土、国籍、国家之间的关系以及与国际法律实体的关系。
世界上第一部法律航空是巴黎公约。1784年，巴黎市议会发布治安命令:未经批准不得飞行。大概是人类历史上第一个航空法令。航空-1/之间经常进行活动，但在国家空域范围内的除外。国际 航空交通活动的发展促使国际。泛美商务航空-1/1928年2月20日签订的公约。
1944年12月7日签署的公约国际Civil航空(《芝加哥公约》)。根据公约成立了国际Civil航空这个组织。后来签订了一系列世界多边条约。航空 method的特点:空中空间的立体存在，没有物理边界，大海和山川之间没有阻隔，这种航空 method的特殊性决定了国际method的性质；欧洲有很多中小国家，航空被认为是国际之间最有效的交通工具。欧洲学者和国际法学界普遍认为航空法是国际。
