青藏铁路全线贯通，对改变青藏高原贫穷落后面貌，增进各民族团结进步和共同繁荣，促进青藏经济社会又好又快发展，具有广泛而深远的影响。有利于促进西藏工业、旅游等产业发展，优化西藏产业结构，实现中国经济均衡协调发展；有利于西藏矿产资源开发，发挥资源优势；有利于降低进出藏货物运输成本，提高经济效益；有利于西藏对外开放，加强与其他地区的经济交流与合作国外；
5、如何 评价 青藏铁路的地位和意义?青藏铁路，帮助了周边城市，促进了经济发展。它的出现结束了西藏没有铁路的历史，江西和西藏与世界紧密相连，扩大了铁路对西部地区的覆盖范围，加强了西部大开发的基础设施。青藏铁路把我们各国联系在一起，也促进了青藏的发展。它的意义是无穷的，因为青藏作为高原，发展起来非常困难，但是有国家的支持。促进西藏资源开发和经济快速发展，对于加强内地与西藏的联系，促进藏族与各民族的文化交流，增进民族团结，造福沿线人民，将发挥重要作用。
6、 青藏铁路的简介青藏铁路它从青海省西宁市到西藏自治区拉萨市，全长1956公里。青藏铁路它是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。青藏铁路被列为“十五”四大标志性工程之一，位列西部大开发12项重点工程之首。国外Media-1青藏铁路“它是历史上最困难的铁路工程”，“它将成为世界上最壮观的铁路之一”。青藏铁路从青海省西宁市到西藏自治区拉萨市，全长1956公里。
青藏铁路(青藏铁路)，简称青藏铁路，是连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的国家铁路I级铁路。它是新世纪中国四大工程之一，是通往西藏腹地的第一条铁路，也是世界上海拔最高、路线最长的高原铁路。青藏铁路它分两个阶段完成。一期工程东起西宁市，西至格尔木市。1958年开工建设，1984年5月建成通车。二期工程东起格尔木市，西至拉萨市。2001年6月29日开工，2006年7月1日通车。
7、点评 青藏铁路青藏铁路创造世界上最多的铁路。2006年7月1日全线通车。中国人建造了世界上最高的铁路青藏铁路。同时青藏铁路的建成也创下了一系列世界铁路的新纪录。1.青藏铁路是世界上最高的高原铁路:铁路在海拔4000米以上运行960公里，最高点海拔5072米。2.青藏铁路也是世界上最长的高原铁路:青藏铁路格尔木-拉萨段，穿越戈壁滩、沼泽湿地、雪山草地，总里程1142公里。
4.海拔5068米的唐古拉山火车站是世界上最高的火车站。5.海拔4905米的风火山隧道是世界上最高的冻土隧道，6.昆仑山隧道全长1686米，是世界上最长的高原冻土隧道。7.海拔4704米的安多普加基地是世界上最高的普加基地，8.清水河大桥全长11.7公里，是世界上最长的高原冻土铁路桥。9.建成后青藏铁路冻土段时速将达到100公里，非冻土段时速将达到120公里，是目前世界高原冻土铁路列车最高时速。
