航空Safety管理目录第一章航空Safety管理Introduction Section 1航空Safety和航空。-2/安全影响因素和航空灾害原因一、航空安全影响因素二、航空灾害原因三航空安全的必要性航空安全管理可行性三，航空Safety管理Section IV航空Safety的定义、目标和方法，故障诊断理论五、复杂科学研究六、飞行安全系统分析理论第二章航空Safety管理现状第一节中国民航安全管理现状一、中国民航管理概述二、中国民航安全/123，-4/系统四。中国民航航空安全评估二科中国航空公司安全管理现状一、中国航空公司安全，-4/存在的问题第三节中国民用机场安全管理现状一、中国民用机场安全管理基本情况二、中国，存在的问题第四节中国空中交通管制安全管理状态1，中国空中交通管制基本状况2。中国空管安全管理存在的问题第五节中国民航事故情况1，中国民航安全事故总体统计2，中国航空安全事故原因。
适航管理 组织机构是适航管理系统的一部分，是适航工作的保障组织。适航管理系统是指国家设计制造的适航管理保证民用-2。国际民航组织的宗旨和目的是制定国际航行的原则，促进国际航空运输的发展，从而:(1)保证国际民用-2/在全世界安全有序的发展；(2)鼓励用于和平目的的航空装置的设计和操作技术；(3)鼓励发展国际民用-2/应用航线、机场和导航设施；(4)满足人们对安全、正常、高效、经济的需求航空交通运输；(5)防止不合理竞争造成的经济浪费；(6)确保缔约国的权利得到充分尊重；(7)避免缔约国之间的差别待遇；(8)促进国际航行的飞行安全；(9)促进国际民用-2/各方面的发展。
第一条为了维护国家权益，促进国际运输安全、健康、有序发展，特制定本规定。第二条本规定适用于中国航空国际定期旅客、行李、货物、邮件运输航空运输企业(以下简称航空运输企业)。第三条申请国际航班经营范围的航空运输企业应当具备下列条件:经营国内航空定期旅客、行李、货物、邮件运输，年旅客运输量150万人次或1.5亿吨公里；2.有良好的飞行安全记录；3.具有与经营国际航班相适应的民用-2/设备及其附属设施；4.有与经营国际航班相适应的专业人员和主要人员；5.有相应的经营国际航班的管理系统和相关的手册；6.增加必要的资产，足以承担经营国际航班中的民事责任。
