中俄国际列车,中俄国际列车特点新型采用柴油发电机组

自1991年苏联解体后，中俄关系回暖，俄罗斯对俄罗斯商品的需求增加。于是，很多俄罗斯人看到了商机，在K3/4上卖出了-1列车。久而久之，K3/4次列车几乎成了中苏贸易的专列。只要带着货去俄罗斯走一趟，回来就成了万元户。巨大的诱惑让此行出现了大量的“国际 ”。此外，道门很快发现了K3/4 列车的一个漏洞:二连浩特列车离开时中国警员下车，俄罗斯警员未上岗。

已恢复。中俄国际联运列车，新车采用全新柴油发动机发电。2012年9月24日8: 05开始首次空载试运行。通过查询该车运行信息，显示截至2022年11月2日列车运行正常，故已恢复运行。俄罗斯联邦，简称俄罗斯，是莫斯科的首都。其领土横跨欧亚大陆，与14个国家接壤。

1960年5月24日，北京乌兰巴托莫斯科K3/4号国际乘客列车正式开业。是新中国成立以来的第一次出行国际联运列车。它横跨亚欧大陆，途经中蒙俄三国，共设33站，全长7858公里，停靠三国首都。-0上单程运行约132小时，往返13天。列车甚至在冬季零下50摄氏度的超低温环境下运行，给列车的开发带来了诸多技术挑战。

扩展信息:-1列车购票注意事项:1。-1列车除北京局集团公司发售的Z5/6次车票外，其他国际。2.中国国际旅行社负责发售K3北京乌兰巴托莫斯科、K23北京乌兰巴托、K27北京平壤、K19北京莫斯科的车票-1列车(直通车)。3.购票地点:北京建国门大街9号北京一楼国际酒店。

用时不到一周，全程132小时，也就是五天半。中俄国际 列车还有两个航班如下:1。k19/20国际列车(北京到俄罗斯莫斯科)。北京到莫斯科，俄罗斯途经沈阳、长春、哈尔滨、满洲里、后贝加尔、伊尔库茨克、新西伯利亚、叶卡捷琳堡。发车:北京站每周六23:00发车，周五18:13到达莫斯科。返程:莫斯科每周六23:55发车，周六05:32到达北京站。

2.K3/4次国际 列车(北京到俄罗斯莫斯科)。北京到莫斯科，俄罗斯途经大同、二连浩特、扎门乌德、乌兰巴托、伊尔库茨克、新西伯利亚、叶卡捷琳堡。发车:北京站每周三08:05发车，周一14:28到达莫斯科。返程:莫斯科每周二21:35发车，周一14:04到达北京站。列车分组:高包(两人包房)、软卧(四人包房)、硬卧(四人包房)。

China-Russia-1列车大劫案是指发生在-1列车从北京到莫斯科的大劫案。1993年5月，在北京飞往莫斯科的K3航班-1 列车上，4个犯罪团伙先后血洗列车，抢劫、强奸、伤人。1993年5月27日中午，列车到达乌兰巴托，歹徒上车。当天晚上，以“朱三”和“二姐”为首的十几名歹徒持气枪、电棍、长刀对车厢内的乘客进行抢劫。5月31日，列车到达俄罗斯，以牛奔为首的歹徒再次上车，再次抢劫、伤害乘客。

中文名中俄列车大劫案发生的时间是1993年5月27日乌兰巴托。歹徒于1993年5月26日抢劫了车厢里的乘客。从北京到莫斯科用了3/4次-1列车，从北京到莫斯科要7天。那天晚上，列车在中国边境，二连过关了。在蒙古，一群躲在包房里的歹徒用气枪和匕首抢劫乘客的护照和钱财。在接下来的10个小时里，我们抢走了2600多美元、2000多元人民币、金戒指等财物。

K19/20从北京经满洲里到莫斯科，K3/4从乌兰巴托到莫斯科，K7023/4从哈尔滨到勃利(哈巴罗夫斯克)、符拉迪沃斯托克。中俄国际 列车还有两个航班如下:1。k19/20国际列车(北京到俄罗斯莫斯科)。北京到莫斯科，俄罗斯途经沈阳、长春、哈尔滨、满洲里、后贝加尔、伊尔库茨克、新西伯利亚、叶卡捷琳堡。

返程:莫斯科每周六23:55发车，周六05:32到达北京站。列车分组:高包(两人包间)和硬卧(四人包间)。2.K3/4次国际 列车(北京到俄罗斯莫斯科)。北京到莫斯科，俄罗斯途经大同、二连浩特、扎门乌德、乌兰巴托、伊尔库茨克、新西伯利亚、叶卡捷琳堡。发车:北京站每周三08:05发车，周一14:28到达莫斯科。返程:莫斯科每周二21:35发车，周一14:04到达北京站。

新中俄-1 列车这批柴油发电机组列车采用了煤电“双保险”的设计思路。当发电车遇到停电或极寒天气时，列车携带的煤炭仍能派上用场，并采用燃煤锅炉温水循环加热的方式，保证乘客在穿越寒冷的西伯利亚时仍能感受到温暖如春。软卧旅客可以洗澡列车主要技术是煤改电，车内陈设比老款豪华很多列车“豪华”。高级软卧的每个车厢都有独立的卫生间。在132小时的莫斯科之旅中，乘坐软卧的乘客还可以在车上洗澡。

包间很宽敞，有两个深蓝色的上下铺，下铺写着“残疾人专用座位”。轮椅和小件行李可以放在卧铺旁边，据设计者介绍，考虑到列车是长途旅行，所以专门为随行家属设计了上铺，以照顾下铺的残疾乘客。休息室旁边是残疾人厕所，设计和国内高铁上的一样列车，门的开关全是电感应，超大空间方便轮椅转动，马桶旁边有辅助扶手。